TEIN テイン 車強める MONO RACING 1台分 シビック 印字機R FF FK8 2017.09-2022.08 TYPE R VSHK8-K1NS4

■品番VSHK8-K1NS4■メーカーTEIN/テイン■製品名車高調 MONO RACING■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック タイプR■型式FK8■年式2017.09-2022.08■グレードTYPE R■駆動方式FF■排気量2000■車種備考純正アダプティブダンパーシステムのキャンセラー付属。RR:車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なためEDFCの同時装着をお奨めします。フロントは全長固定式ですフロントスプリングは12,14,16Kの中から選択可能です。リアスプリングは10,12,14Kの中から選択可能です。
＊【注意:スプリングの在庫は別途お問い合わせ下さい。】■スプリング付属○変更可能■EDFC対応○■減衰力調整(F｜R)○｜○■全長調整(F｜R)―｜○■マウント(F｜R)キャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウント付属｜強化ゴムマウント付属■基準車高純正比mm(F｜R)-30｜-30■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)-65 ～ -18｜-60 ～ -11■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F｜R)-40 ～ -20｜-40 ～ -20■基準スプリングレートN(mm)/Kgf(mm)(F｜R)137.3 / 14.0｜117.7 / 12.0■基準スプリングレート自由長(mm)/内径(mm)(F｜R)115 / Φ70｜135 / Φ70■商品備考スポーツユース車高調 MONO RACING 全長式×減衰調整■JAN Code■商品説明純正の持つスタビリティの高さをさらに生かし、速度が高い領域でのハンドリング性能やブレーキング時のノーズダイブ等、車両の姿勢が乱れないように走行性能を向上。前後ヘルパースプリングを採用することで伸び側ストロークを確保し、タイヤの接地感・トラクションを向上させるチューニングを実施。フロントには2WAYキャンバー・キャスター調整式ピロボールアッパーマウントを採用、幅広いアライメント調整を可能にしました。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
■納期について※メーカー在庫が欠品する場合がございますので、お急ぎの方はご落札前に納期・在庫について質問欄よりお問い合わせください。また、商品説明欄に別途納期について記載がある場合、在庫あり時納期はそちらを参照してください。