[エスペリア]アトレー S320G / 2WD ターボ(H17.5～H19.9)用スーパーダウンサスType-2

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品番ESD-1829車名アトレー型式S320G年式H17.5～H19.9エンジン型式EF-DETダウン量（mm）フロント 50～55 / リア 47～52バネレート（kg/mm）フロント 3.7 / リア 4摘要2WD カスタムターボ R / RSさらなるローフォルムを追求したローダウンモデル
ESPELIR SUPER DOWNSUS Type-2（エスペリア スーパーダウンサス タイプ2）
SUPER DOWNSUSよりさらにローダウン
より低いスタイルを求めるユーザー向けモデル
■より低いフォルムを目指した「SUPER DOWNSUS Type-2」の魅力SUPER DOWNSUS Type-2は、標準のSUPER DOWNSUSよりさらにローダウンした仕様のスプリングです。
愛車のフォルムをより低く見せたい方に向け、迫力のあるロースタイルに配慮したモデルです。
ローダウン量が大きくなる分、サスペンションのストローク幅が少なくなりやすいため、別売の「スーパーダウンサスラバー」の同時装着をおすすめします。さらなるローフォルム

標準のSUPER DOWNSUSよりさらに低いスタイルを狙った設計で、車両のシルエットをよりスポーティに演出します。車種別専用設計

車種ごとに設定されたダウン量により、見た目のバランスと実用性に配慮しています。より低いフォルムを求める方におすすめのモデルです。
■ 乗り心地改善のヒント

Type-2はローダウン量が大きくなるため、別売の「スーパーダウンサスラバー」の同時装着がおすすめです。ストローク確保に配慮し、底突き感の軽減や乗り心地の改善が期待できます。





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適合間違いのないよう、必ず事前に車両情報等をご確認の上でご注文をお願いいたします。

■適合確認のお願い
商品の適合情報はメーカーによって随時更新される場合がございます。
適合間違いを防ぐため、ご注文前に必ずエスペリア（ESPELIR）メーカーホームページの適合表にて、最新の適合情報をご確認いただくよう強く推奨いたします。


【商品に関する注意事項】
■保安基準（車検）について
平成18年1月1日以降の生産車は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが地上0.25m以上確保できるか等、各種ランプ類の高さ規定にご注意ください。

■個体差による車検リスク
本製品は保安基準適合設計ですが、車両の個体差や経年劣化（ブッシュ類のへたり等）により保安基準に抵触する可能性がございます。装着後は必ず各部寸法をご確認ください。

■運転支援システムについて
車高が変化することで、自動ブレーキ（Toyota Safety Sense、ホンダセンシング等）のカメラやセンサーに誤作動が起きる、またはエーミング（再調整）が必要になる場合がございます。

■お取り付けについて
取り付け作業は必ず認証工場などの専門業者へご依頼ください。サスペンション本来の性能を発揮するため、装着後のアライメント調整を推奨いたします。