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調和サルーン CL9系 H14/10~向こう正面両側面(動かす席、御手伝い席)AR84車種、型別断熱はね除ける済み鉄道車両写真フィルム

※数量限定・特別モデル
各メディアで注目のアイテム。抜群の使用感をぜひ体感してください。

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調和サルーン CL9系 H14/10~向こう正面両側面(動かす席、御手伝い席)AR84車種、型別断熱はね除ける済み鉄道車両写真フィルムの詳細情報

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当店の詳細はクリーン企画株式会社(カット済みカーフィルム屋)大阪府枚方市津田元町3-36-3072-859-3390
営業日13時までに、ご注文(確定)いただければ即日発送させていただきます。
商品説明
商品タイトルにあります車種、型式別カット済カーフィルムフフロント両サイド用(運転席・助手席)です。コンピューターカット済みカーフィルム(手切りではありません)。

このトヨタ車のフロント両サイドはもともと
透過率81%に施工すると
79%から80%に透過率が落ちますが保安基準内です。
ゴースト2ネオAR79という商品となります。濃縮施工液とヘラ(90mm)付き
フロントガラス・リア用もご要望により出品させていただきます。
以下、メーカー商品詳細【色】

青紫系



【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%

◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%

◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%

◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+



※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。



[計測数値] フィルムのみ ※実測値で保証値ではありません

◇分光測定法 A光Y値(誤差のない測定) 道路運送車両の保安基準(窓ガラスの技術基準)5.9.3.1.1.
可視光線透過率 83.40-85.92%

◇直接測定法 PT-50(陸運支局採用計測方法) 道路運送車両の保安基準(窓ガラスの技術基準)5.9.3.1.2.
可視光線透過率 83.6-86.9%

◇簡易計測 TM2000黄緑LED (550nmを計測)
透過率 86-89%
【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137570

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