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CB400FOUR (408竓 74-77) (398竓 76-77) ST-1M カム矢がら YOSHIMURA/ヨシムラ 型 CB400E (398竓) CB400FE (408竓)

※数量限定・特別モデル
各メディアで注目のアイテム。抜群の使用感をぜひ体感してください。

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CB400FOUR (408竓 74-77) (398竓 76-77) ST-1M カム矢がら YOSHIMURA/ヨシムラ 型 CB400E (398竓) CB400FE (408竓)の詳細情報

CB400FOUR ヨシムラ ST-1M カムシャフト  YOSHIMURA

適合車種: ホンダ/HONDA

CB400FOUR (408cc: 74-77 /398cc: 76-77)

適応型式CB400E (398cc) CB400FE (408cc)

空冷SOHCエンジン車用1997年式以降の水冷エンジン車には取付不可

◆タイプ・・・ST-1M

◆最大リフト・・・IN 7.00mm / EX 6.80mm

◆1mm DURATION(作用角) ・・・IN 230゜/ EX 228゜

◆標準タペットクリアランス ・・・IN 0.14 / EX 0.14

【ヨシムラのカムシャフトとは】
■独自のカムプロファイル設定
ヨシムラのカムシャフトは、独自のノウハウによるカムプロファイルの設計を行っています。プロファイルの設計は、まずスタンダードのエンジンの諸元を知ることから始まります。使用するエンジン回転数および特性を想定し、それを基にヨシムラカムシャフトのプロファイルの特性を決定します。次に決定したプロファイル特性を数値に表現します。
形から数値へ……ヨシムラの長年のノウハウが独自のプロファイルを導き出すのです
こうして出来上がったプロファイルを持ったカムシャフトを試作してエンジンに組み込み、実際に思った通りの特性が出ているかをチェックします。もし想定した特性が出ていなければまた最初から設計のやり直し。この一連の作業のくり返しの末に、ヨシムラ独自のカムプロファイルが導き出されるのです。

※プロファイルは、ST-1と同じです。

上記のカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。ST-1Mは通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とされる場合はその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。



メーカー品番: 211-441-2151



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