[20個 緑 緑であること] S25 シングル LED 側面目じるし 2階建てバス目じるし ナマズ目じるし 24V 12V BA15S デコトラ 貨物自動車 軽虎 KAGUYA

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全国どこでも送料無料！KAGUYAバルブシリーズ！\r
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■24V車のリアルに耐える。瞬間サージも、29Vの上昇も、50V耐圧で余裕でねじ伏せる。【KAGUYA（かぐや）】シリーズ■
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■商品スペック■
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消費電力： 3W / 1個あたり
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明るさ（全光束）： 350ルーメン（LM）
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対応電圧： DC 10V〜50V（12V / 24V 車両対応）
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極性： 極性なし（無極性）
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ソケット形状： S25 シングル 平行ピン
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【商品サイズ】
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全長： 約37mm
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ヘッド部長さ： 約17mm
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横幅（最大径）： 約21mm
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【高輝度・マルチ電圧対応 S25 LEDバルブ】
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【主な適合箇所】
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トラック・トレーラー・軽トラの、バックランプ、サイドマーカー、バスマーカー、シャーシライト、ウインカー（※要抵抗）、単機能テールランプ、荷台灯など。
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※必ず現車のバルブ規格が「S25シングル 平行ピン」であることをご確認の上、ご購入ください。
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■ バスマーカーにこのバルブを使う「絶大なメリット」■
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1. 長時間の点灯でも安心の「耐圧50V」
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夜間ずっと点灯し続けるバスマーカーは、トラックの電装品（パワーゲートやコンプレッサー）が動くたびに発生する「サージ電圧」のダメージをまともに受けやすい場所です。一般的な24V用LEDだと「気づいたら数個消えている…」ということがよくありますが、50V耐圧のこのバルブなら圧倒的に球切れしにくく、長寿命を維持できます。
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2. トレーラーの「電圧ドロップ（電圧低下）」にも強い
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特に連結全長の長いトレーラーや、後ろの方に取り付けるバスマーカーは、配線が長いために末端の電圧が落ちて（ドロップして）暗くなりがちです。
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当商品は「10Vから作動」するため、電圧が落ちてきた末端のマーカーでも、光量が落ちずに本来の350ルーメンでビシッと明るく輝きます。
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【知的財産権に関する重要なお知らせ】
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※本商品は「合同会社AmeCanJapan」のオリジナルブランド商品です。
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※弊社に無断で本ページの商品画像・説明文を転載すること、および同一ページでの無断販売は固くお断りいたします。
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万が一、無断転載や知的財産権の侵害行為を確認した場合は、プラットフォーム事務局への通報および法的措置を講じる場合がございます。
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■ 商標登録済み：[AmeCanJapan]（登録第6398448号）\r
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発送方法・送料\r
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◇全国一律送料無料◇
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匿名配送：ゆうパケット（追跡番号付き発送）\r
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支払い方法\r
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・ヤフーかんたん決済のみ
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※代引きは対応不可です\r
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ご注意事項\r
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当商品は「S25シングル 平行ピン（ピン角180° / 段差なし）」規格、および「無極性」仕様です。多くの12V・24V車両に適合しますが、トラブル防止のため、ご購入・取り付け前に必ず以下の点をご確認ください。
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1. ソケット規格の確認（ピンの角度と段差）
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「平行ピン（180°）」専用です： ウインカーなどで多く使われている「ピン角違い（150°）」のソケットや、ブレーキランプなどで使われる「ダブル球（段差あり）」のソケットには物理的に装着できません。無理に差し込むと、車両側のソケットが破損する原因となりますので、必ず現車のバルブ形状をご確認ください。
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2. ウインカーとして使用する場合の注意（ハイフラ現象）
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ハイフラ防止抵抗が必要です：
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本製品は省電力のLEDバルブです。純正のハロゲン球からウインカー（方向指示器）として交換する場合、車両側が「球切れ」と誤認して点滅が早くなる「ハイフラッシュ現象」が起こります。ウインカーに使用される際は、別途「ハイフラ防止抵抗」または「ICウインカーリレー」をご用意ください。
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（※バックランプやマーカーランプ、テールランプ等として使用する場合は、そのままポン付けでご使用いただけます。）
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3. 特殊な調光システム・球切れ警告灯への対応
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一部の欧州車や新型国産トラックへ：
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車両によっては、スモール時に減光させるような「特殊な調光システム」を採用している箇所や、メーター内に「球切れ警告灯」が装備されている場合があります。本製品は高耐圧・無極性ですが、車両側のコンピューターの仕様により、警告灯が点灯したり、正常に調光しない場合があります。
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4. 交換作業時の安全確保
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必ずエンジンを切り、灯火類のスイッチをOFFにしてください：
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本製品は50Vまでのサージ電圧に耐える設計ですが、取り付け作業中に工具などが接触してショートすると、車両側のヒューズが飛ぶ原因になります。また、取り外した直後の純正球は非常に高温ですので、火傷に十分ご注意ください。\r
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