[エスペリア]レクサス ES300h AXZH10 / 2.5L HYBRID F運動競技 / Ver L(H30.10～R2.7)用ダウンサスプラス＋あだっぽい女天然ゴム仕かける

[エスペリア]レクサス ES300h AXZH10 / 2.5L HYBRID F運動競技 / Ver L(H30.10～R2.7)用ダウンサスプラス＋あだっぽい女天然ゴム仕かける

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[エスペリア]レクサス ES300h AXZH10 / 2.5L HYBRID F運動競技 / Ver L(H30.10～R2.7)用ダウンサスプラス＋あだっぽい女天然ゴム仕かけるの詳細情報

【レクサス ES300h AXZH10 H30.10～R2.7用】
品番ESX-5193+BR-5189F＆5189R車名レクサス ES300h型式AXZH10年式H30.10～R2.7エンジン型式A25A-FXS + モーターダウン量（mm）フロント 20～25 / リア 17～22バネレート（kg/mm）フロント 2.59 / リア 4.2摘要2.5L HYBRID Fスポーツ / Ver LFバンプ品番BR-5189FRバンプ品番BR-5189R備考バンプラバーはフロント/リア付属

控えめなローダウンと快適性に配慮したモデル
ESPELIR DOWNSUS Plus（エスペリアダウンサスプラス）
落としすぎない自然なローフォルム
街乗りでの扱いやすさと乗り心地に配慮
■自然なローフォルムを目指した「DOWNSUS Plus」の魅力DOWNSUS Plusは、ダウン量・荷重・ストロークを重視し、ローダウンと乗り心地のバランスに配慮したスプリングです。
大きく車高を落としすぎず、純正フォルムから自然に引き締まったスタイルを求める方におすすめです。
街乗りでの実用性を保ちながら、愛車の見た目を自然に引き締めるローダウンモデルです。控えめで自然なローフォルム

街乗りでの実用性を保ちながら、愛車の見た目を自然に引き締めるローダウン設計です。乗り心地に配慮した設計

車種ごとの荷重やストロークを考慮し、ローダウン時の乗り心地にも配慮しています。
■ 乗り心地改善のヒント

ローダウン時の底突き感が気になる場合は、別売の「スーパーダウンサスラバー」の同時装着もおすすめです。ストローク確保に配慮し、底突き感の軽減や乗り心地の改善が期待できます。

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